<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://bpa.ksu.pl/blog/feed/rss2/xslt" ?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>AWa.</title>
    <link>https://bpa.ksu.pl/blog/</link>
    <atom:link href="https://bpa.ksu.pl/blog/feed/rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <description></description>
    <language>en</language>
    <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 04:41:05 +0100</pubDate>
    <copyright>AWa. 2024</copyright>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <generator>Dotclear</generator>
          <item>
        <title>Rower elektryczny Honeywhale S6 Pro-S</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2025/09/23/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:c21a00ebabd9a3f18547da0cb8eb3081</guid>
        <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 21:12:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Rowery</category>
                        <description>          &lt;BR&gt;&lt;BR&gt;Minął już prawie cały sezon, mogę więc dodać trochę komentarzy do poniższego postu.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Nie polecił bym tego roweru nikomu kogo lubię.&lt;/p&gt;
Da się go używać, szczególnie jeśli człowiek coś tam sam potrafi zrobić.
Jest on użyteczn, ale przyjemności nie daje.&lt;br&gt;&lt;BR&gt;
Poza opisanymi poniżej zmianami wymieniłem jeszcze siodełko bo oryginalne było totalnie tragiczne.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Przejechałem ponad 600 km po mieście.&lt;/p&gt;
Podstawową i dyskwalifikującą wadą jest jakość&lt;br&gt;
&lt;LI&gt;Tylne koło jest tak krzywo pospawane, że nie można poprawnie naciągnąć łańcucha i spada on w czasie jazdy co kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów.&lt;br&gt;
&lt;LI&gt;Hamulce były tak źle wyregulowane/zamontowane, że po ok. 300 km tylny prawie nie hamował a po 400 km przestał reagować zupełnie. Demontaż i własciwe ustawienie adapterów sprawiły, że hamulce działają poprawnie.&lt;br&gt;
&lt;LI&gt;Rdza, część śrub i elementów po prostu rdzewieje (rower trzymam na dworze niezależnie od pogody).&lt;br&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2025/09/23/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2025/09/23/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/29</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Rower elektryczny Honeywhale S6 Pro-S</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/31/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:24074d5e63ffc48f03ee752a4e17dfce</guid>
        <pubDate>Tue, 31 Dec 2024 22:30:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Rowery</category>
                          <category>e-bike</category>
                  <category>ebike</category>
                  <category>Honeywhale</category>
                  <category>S6 Pro-S</category>
                <description>Minął już prawie cały sezon, mogę więc dodać trochę komentarzy do poniższego postu.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Nie polecił bym tego roweru nikomu kogo lubię.&lt;/p&gt;
Da się go używać, szczególnie jeśli człowiek coś tam sam potrafi zrobić.
Jest on użyteczn, ale przyjemności nie daje.&lt;br&gt;&lt;BR&gt;
Poza opisanymi poniżej zmianami wymieniłem jeszcze siodełko bo oryginalne było totalnie tragiczne.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Przejechałem ponad 600 km po mieście.&lt;/p&gt;
Podstawową i dyskwalifikującą wadą jest jakość&lt;br&gt;
- Tylne koło jest tak krzywo pospawane, że nie można poprawnie naciągnąć łańcucha i spada on w czasie jazdy co kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów.&lt;br&gt;
- Hamulce były tak źle wyregulowane/zamontowane, że po ok. 300 km tylny prawie nie hamował a po 400 km przestał reagować zupełnie. Demontaż i własciwe ustawienie adapterów sprawiły, że hamulce działają poprawnie.&lt;br&gt;
- Rdza, część śrub i elementów po prostu rdzewieje (rower trzymam na dworze niezależnie od pogody).&lt;br&gt;          &lt;P&gt;Po dwóch latach użytkowania hulajnogi elektrycznej Kugoo Kirin M3 mogłem już sprecyzować swoje wymagania co do takiego sprzętu:&lt;/br&gt;
&lt;li&gt; amortyzacja na oba koła,&lt;/br&gt;
&lt;li&gt; wyjmowana bateria pozwalająca na ładowanie poza hulajnogą,&lt;/br&gt;
&lt;li&gt; bateria pozwalająca przejechać powyżej 30 km z pełnym obciążeniem, obecne 470Wh dawało ok. 22 km,&lt;/br&gt;
&lt;li&gt; możliwość złożenia do 90 cm (taki śmieszny mam bagażnik w aucie)&lt;/br&gt;
&lt;/p&gt;
Nie udało mi się niestety znaleźć takiej hulajnogi w zakresie cenowym, który sobie założyłem.&lt;/br&gt;
&lt;/br&gt;
Przeglądając portale naszych skośnych przyjaciół trafiłem na  Honeywhale S6 Pro-S.&lt;br&gt;
Aliexpress, 1800 PLN, dostawa z Europy w kilka dni.
&lt;p&gt;Zdjęcie z portalu sprzedawcy:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Row_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Row_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Na papierze specyfikacja wyglądała poprawnie, troszkę słabszy silnik 250/350W zamiast 500W, wyjmowany akumulator o pojemności 720 Wh co obiecuje zwiększenie zasięgu, amortyzacja.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rzeczywistość jest jednak  odrobinę inna, ten rower to miniaturka dla dzieci, odległość od kierownicy do siodełka jest tak mała, że trudno się tam wpasować.&lt;br&gt;
Wysokość kierownicy jest tak śmieszna, że nie da się pedałować.&lt;br&gt;
Rama jast stalowa, rower dość ciężki. Koła również są stalowe spawane dość niechlujnie z topornych blach.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Spójrzcie, a mam tylko 175 cm wzrostu:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Kolanko_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Kolanko_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
Brakuje jakiś 12-15 cm by kolano przeszło obok kierownicy, a o skręcaniu to zupełnie nie ma mowy...&lt;br&gt;
Na początku próbowałem dodać sam mostek, ale kierownica cały czas była poniżej kolan co przy skręcaniu powodowało dalej problem.
&lt;p&gt;Zabawa diaxem:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Kier_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Kier_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dopieszczenie:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Kier_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Kier_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mostek:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Kier_03.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Kier_03_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
Oryginalna rura kierownicy ma ok. 1&quot; i ma specjalne przetłoczenie umożliwiające montaż kierownicy tylko w poprawnym położeniu na wprost.&lt;br&gt;
Na początku spróbowałem adaptera  AHEAD 22,2/28,6 mm, który wpasował się do wnętrza original rury ale podniosło to kierownicę o jakieś 8 cm i nadal kolana zahaczały o stacyjkę w czasie jazdy.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Oryginalna rura kierownicy była mocowana w plastikowym adapterze, po jego usunięciu okazało się, że pasuje tam rura 28,6 mm.&lt;br&gt;
Ponieważ rur sterowych nie znalazłem o odpowiedniej długości (400-450 mm) zdecydowałem się na sztycę podsiodłową 450 mm. &lt;br&gt;
&lt;p&gt;Sztyca po drobnej modyfikacji:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Szt_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Szt_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
Nie trzeba się za bardzo starać, bo rura w której mocuje się sztycę rozszerza się, 28,6 mm trzyma może na jakiś 10 cm.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Tak to wygląda po zmianach:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Row_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Row_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
Oryginalna rura pod kierownicą miał 25 cm teraz ma 45 cm i da się normalnie pedałować i skręcać.&lt;br&gt;
Musiałem też wymienić linki hamulcowe bo były moim zdaniem nazbyt naciągnięte.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Szczegóły sterownika opisałem na &lt;a href=&quot;https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4091577.html#21335920&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Elektrodzie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Connectors.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Opis połączeń kontrolera&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;A teraz wnętrzności&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Akumulator:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Aku_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Aku_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Aku_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Aku_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Aku_03.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Aku_03_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
Akumulator waży 3,82 kg co jest wartością typową dla takich pojemności.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Amortyzator:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Amor_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Amor_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Amor_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Amor_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Amor_03.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Amor_03_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Chińskie skręcenie:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Niedokrecone.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Niedokrecone_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Tylne koło:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Kolo-tyl_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Kolo-tyl_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;
A tu jak to koło jest &quot;pięknie&quot; złożone:
&lt;video controls preload=&quot;auto&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;300&quot;&gt;&lt;source src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/VID_20241214_145455.mp4&quot;&gt;&lt;/video&gt;&lt;br&gt;
Początkowo łańcuch był naciągnięty na maksa  i koło obracając się sciągało ramę.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Licznik:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Licznik_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Licznik_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wnętrze manetki:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Manetka_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Manetka_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;BR&gt;
&lt;p&gt;Sterownik:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Sterownik_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Sterownik_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Sterownik_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Sterownik_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;BR&gt;
&lt;p&gt;Zasilacz:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Zas_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Zas_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Zas_02.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Zas_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Zas_03.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Zas_03_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zasilacz wygląda przyzwoicie, oparty jest o układ SP6850, kontroler PWM pracujący w trybie prądowym. &lt;/br&gt;
W sieci znalazłem wzmianki, że wiatrak chłodzący szybko zaczyna hałasować w zasilaczu, niestety budżetowe wiatraki to zło wcielone i jeśli zacznie padać trzeba go szybko wymienić. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zgodnie z deklaracją producenta rower może pracować w trzech trybach:
&lt;li&gt;Jako zwykły rower. Wtedy może uda ci się osiągnąć 20 km/h jak nogi bedą ci latać jak śmigło w samolocie
&lt;li&gt;Jako rower ze wspomaganiem elektrycznym, gdzie silnik pracuje kiedy pedałujesz
&lt;li&gt;Jako skuter, gdzie prędkość reguluje się manetką&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tryb skutera jest niezgodny z prawem i teoretycznie mandat za poruszanie się takim pojazdem to kilka tyś PLN, dlatego postanowiłem ten tryb dezaktywować. &lt;/br&gt;
Okazało się, że nie da się dezaktywować manetki z poziomu oprogramowania, musiałem dodać ukryty przełącznik, który odcina sygnał z manetki.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Oryginalne podłączenie manetki:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Manetka.gif&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Manetka_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Podłączenie manetki po modyfikacji:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Manetka_off.gif&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Manetka_off_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Przełącznik umieszczony w osłonie sterownika:&lt;/br&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/Off_01.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Honeywhale_S6_Pro-S/.Off_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;W sterowniku można ograniczyć pędkość do 25 km/h. Włączenie lub wyłączenie ograniczenia odbywa się poprzez:
&lt;li&gt;przy wyłączonej stacyjce przekręcamy manetkę na maksymalną prędkość i wciskamy dźwignię hamulca
&lt;li&gt;włączamy stacyjkę
&lt;li&gt;odczekujemy tak 30 sekund&lt;/br&gt;
Trzeba tylko pamiętać o wcześniejszym załączeniu manetki jeśli dodało się układ jej blokowania.&lt;/br&gt;
Bez ograniczenia prędkości silnik &quot;na sucho&quot; kręci kołem do ok. 45 km/h, ale jest to prędkość nieosiągalna w czasie jazdy.&lt;/br&gt;
Oceniam, że ze względu na małą moc silnika, prędkość maksymalna mieści się w granicach 20-35 km/h w zależności od wagi przewożonych osób.&lt;br&gt;
Mamy też na kierownicy trójpozycyjny przełącznik &quot;biegów&quot;.&lt;/br&gt; 
&lt;li&gt;Przy włączonym ograniczeniu prędkości, prędkość maksymalna na poszczególnych biegach to 12, 18 i 25 km/h.&lt;/br&gt;
&lt;li&gt;Przy wyłączonym ograniczeniu prędkości, prędkość maksymalna na poszczególnych biegach to 18, 25 km/h i aż silnik zadymi.&lt;/br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ze względu na naprawdę małą moc silnika odradzał bym używanie go w trybie z odblokowaną prędkością, moim zdaniem sterownik jest w stanie puścić ten silnik z dymem bez żadnego problemu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ze względu na temperatury na zewnątrz nie prowadziłem jeszcze dłuższych testów drogowych.&lt;/br&gt;
Kilka krótkich jazd pokazało, że rower zachowuje się poprawnie, hamulce działają w sposób zadowalający, rower przyspiesza dość powoli, jest stabilny. &lt;br&gt;
Amortyzatory działają jakoś tam, te w ramie przy hamowaniu powodują dość dziwne uczucie, bo rower tak jakby się wydłużał, trzeba się do tego przyzwyczaić.&lt;br&gt;
Jeśli oczekiwany zasięg się potwierdzi to moim zdaniem będzie to bardzo dobry zakup, patrząc przez pryzmat jego ceny.&lt;br&gt;
&lt;/p&gt;
&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Z napisów na sterowniku wynika, że może on rozładować baterię do wartości 2,85 V na ogniwo. Moim zdaniem jest to stanowczo zbyt niska wartość, szczególnie jeśli ogniwa nie będą dobrze zbalansowane.&lt;br&gt;
Akumulator jest hermetycznie zaklejony i nie mogłem sprawdzić jaki jest tam BMS zainstalowany, ale jeśli jest to jakaś podstawowa wersja z pasywnym balancerem to bardzo bym uważał z rozładowywaniem baterii do zera.&lt;br&gt;
Tak samo napięcie ładowania wynoszące 4,2 V na ogniwo przy rozrzucie parametrów ładowarki może okazać się niebezpieczne przy niezbalansowanych ogniwach i kiepskim BMS.&lt;br&gt;
Wolałbym się trzymać w przedziale 3-4,1 V na ogniwo. Utrata pojemności niewielka a nadzieja na dłuższe poprawne i bezpieczne działanie baterii jednak jest.&lt;br&gt;
Sądząć po hologramie i jakości etykiety na akumulatorze nie jestem pewien czy jest on jakoś super wykonany.

&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/31/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/31/Rower-elektryczny-Honeywhale-S6-Pro-S#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/28</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>AXA Defender diagnoza uszkodzenia</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/09/AXA-Defender-diagnoza-uszkodzenia</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:b7618997f3c8a69455b7b07f2d0cfbe9</guid>
        <pubDate>Mon, 09 Dec 2024 20:08:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Rowery</category>
                          <category>AXA Defender failure diagnostic</category>
                <description>          &lt;p&gt;Po kilku latach wiernej codziennej służby AXA Defender powoli zaczął odmawiać posłuszeństwa.&lt;br&gt;
Najpierw by otworzyć zamek trzeba było trochę poruszać kluczykiem, potem problem się pogłębiał, manipulować trzeba było i kilkanaście sekund, aż nadszedł czas, że zamka nie dało się już zamknąć.&lt;br&gt;
Ponieważ we wszystkich swoich rowerach używam tego zapięcia postanowiłem zdiagnozować problem.&lt;br&gt;
Zdjęcie plastików okazało się bardzo proste.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_193002.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_193002_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Pod plastikami mamy to:&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_182911.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_182911_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Na zdjęciu zaznaczono nity, które trzeba usunąć.&lt;br&gt;
Po ich usunięciu docieramy do wnętrza.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_183049.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_183049_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_183705.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_183705_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_184954.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_184954_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Sam zamek wygląda tak.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_185216.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_185216_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Blaszka z prawej to zabezpieczenie przeciw rozwierceniu, jest ona osadzona w korpusie odzielnie od bębenka zamka.&lt;br&gt;
Przewężenie pośrodku bębenka to zabezpieczenie przed użyciem łamaka.&lt;br&gt;
Przy wbijaniu łamaka, płetwa na końcu bębenka klinuje się w zaznaczonym na poniższym zdjęciu nacięciu.&lt;br&gt;
Następnie łamak rozrywa bębenek w przewężeniu a płetwa zostaje zablokowana.&lt;br&gt;
Prawdopodobnie tak samo dzieje się w przypadku próby rozwiercenia.&lt;br&gt;
Znacząco powinno to utrudniać siłowe przełamanie zamka.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/IMG_20241105_185018.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/AXA_Defender/.IMG_20241105_185018_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Okazało się, że przyczyną problemów było to, że bębenek nabawił się luzów osiowych, nie wiem czy przez wytarcie korpusu czy może jakiś element się tam zużył, nic wewnątrz nie znalazłem. &lt;br&gt;
Przy wkładaniu kluczyka bębenek cofał się w korpusie a płetwa wchodziła w nacięcie zabezpieczające.
Kluczyk nie wchodził do końca w bębenek bo blokował się na blaszce anty rozwierceniowej, która jest montowana odzienie od bębenka w korpusie.
Zapadki nie chowały się w pełni i uniemożliwiały przekręcenie bębenka, zresztą nawet jak by zapadki odblokowały bębenek to blokowała go płetwa.&lt;br&gt;
I to chyba koniec. Poszukam jakiejś podkładki sprężystej, zanituje obudowę i dam drugie życie temu zabezpieczeniu.&lt;br&gt;
Uważam je za niezbędny dodatek do każdego roweru w mieście.
Jak rower ma dwa zabezpieczenia do których trzeba mieć dwa różne narzędzia to staje się znacznie mniej atrakcyjny dla gości z obcęgami w rękawie.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/09/AXA-Defender-diagnoza-uszkodzenia#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/12/09/AXA-Defender-diagnoza-uszkodzenia#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/27</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Inwerter hybrydowy Anern AN-SCI-ECO-4200</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/05/02/Inwerter-hybrydowy-Anern-AN-SCI-ECO-4200</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:c71ba567e1bc138662bcaea8837fab66</guid>
        <pubDate>Thu, 02 May 2024 18:44:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Elektronika</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;h3&gt;Testuję właśnie inwerter  &lt;a  target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener noreferrer&quot; href=&quot;https://www.anernstore.com/products/4200w-220-230-240vac-24vdc-off-grid-hybrid-solar-inverter&quot;&gt; Anern AN-SCI-ECO-4200.&lt;/h3&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;B&gt;Pobór mocy  (pomiary zgrubne):&lt;/B&gt;&lt;/p&gt;
Tryb SBU (słońce - bateria - sieć), OSO  (ładowanie tylko ze słońca)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;wyłączony  12-15 W z sieci 0W z baterii,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;włączony 3 W z sieci, 38 W z baterii.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
Tryb USB (sieć - słońce - bateria), OSO  (ładowanie tylko ze słońca)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;wyłączony  14-17 W z sieci 0W z baterii,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;włączony 4-5 W z sieci, 29 W z baterii.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
Tryb USB (sieć - słońce - bateria), SNU (ładowanie z sieci i słońca)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;wyłączony  14-17 W z sieci 0W z baterii,&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;włączony 4-5 W z sieci, 29 W z baterii.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;BR&gt;
&lt;b&gt;Głośność:&lt;/b&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;tło: 40,5 dBA&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;doładowywanie akumulatora: 61 dBA&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;obciążenie 1,7 kW  bypas: 42-50 dBA&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;obciążenie 1,7  kW inwerter: 61 dBA&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Pobór mocy w trybie jałowym mnie trochę martwi, ale z tego co rozumiem wszystkie inwertery pożerają na pusto ok 30-50W.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zapotrzebowanie dzienne to 1 kWh i obawiam się, że w zimie instalacja sama na swoje potrzeby nie zapracuje (planowane 1,7 kWp).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Instrukcja obsługi niestety nie opisuje wszystkich dostępnych w urządzeniu typów baterii i nie objaśnia dostatecznie parametrów ładowania jakie można w urządzeniu ustawić&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Dobowe zużycie energii przy braku obciążenia w trybie USB/SNU wynosi: &lt;b&gt; 1113 Wh&lt;/b&gt;, co daje średnie obciążenie 46 W.
&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/05/02/Inwerter-hybrydowy-Anern-AN-SCI-ECO-4200#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/05/02/Inwerter-hybrydowy-Anern-AN-SCI-ECO-4200#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/26</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Koniec marzeń....</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....2</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:b71f63e4392342e0ca9ac23450c31b91</guid>
        <pubDate>Tue, 30 Jan 2024 12:35:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Warsztat</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;br&gt;
Dojrzałem do decyzji, iż z pięknych planów i wielkich projektów to już nic nie wyjdzie i że trzeba by się pozbyć tych ciułanych latami części, może się komuś przydadzą.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Jeśli jesteś zainteresowany, napisz, zaproponuj cenę, pogadamy.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Części do CNC:&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://docs.google.com/spreadsheets/d/18BW_a3JCWuvZ_oCE4_lJGz7cEQI-IOx9fDM4Sat3xWg/&quot; title=&quot;https://docs.google.com/spreadsheets/d/18BW_a3JCWuvZ_oCE4_lJGz7cEQI-IOx9fDM4Sat3xWg/&quot;&gt;https://docs.google.com/spreadsheet...&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....2#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....2#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/25</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Koniec marzeń....</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:5a990effe456b3ab6631060673d91399</guid>
        <pubDate>Tue, 30 Jan 2024 12:24:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Elektronika</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;br /&gt;
Dojrzałem do decyzji, iż z pięknych planów i wielkich projektów to już nic nie wyjdzie i że trzeba by się pozbyć tych ciułanych latami części, może się komuś przydadzą.
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Jeśli jesteś zainteresowany, napisz, zaproponuj cenę, pogadamy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Układy scalone.&lt;br /&gt;
Układy pochodzą z legalnej dystrybucji, zostały zakupione jako nowe i nigdy nie były użyte.&lt;br /&gt;
Układy były przechowywane w domu w temperaturze pokojowej przy normalnej wilgotności.&lt;br /&gt;
Układy mają od kilku do kilkunastu lat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Mam też kilkadziesiąt cyfrowych układów z lat 80/90 produkcji polskiej i rosyjskiej &lt;br /&gt;
I rosyjską lampę oscyloskopową z czterema niezależnymi wyrzutniami i torami odchylania.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Typ   sztuk  opis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MCP1703T        5        V REG, LDO, 250MA, 3.3V, SOT-23A-3; Volt&lt;br /&gt;
MSP430F2001        5        MCU, 16BIT, 1K FLASH, 16QFN;&lt;br /&gt;
MCP1703-5002     3     LDO 5V 250mA SOT223&lt;br /&gt;
MCP6542     3     komparator dual Push/Pull 1.6V SOIC8&lt;br /&gt;
KA34063     3     DC/DC 3-40V 1A5 DIP8&lt;br /&gt;
LM358D     10     wzm.operacyjny Dual Low-Power SO8&lt;br /&gt;
LT1961EMS8EPBF     2     DC-DC Step Up 1,5A MSOP8&lt;br /&gt;
78L05-SMD     10     stabilizator 5V 0,1A SO8&lt;br /&gt;
ST1S10PHR     3     step-down regulator 3A 900kHz PowerSO8&lt;br /&gt;
MCP9701T-E/LT     3     Analog Temp. Sensor 19.53mV/°C SC70-5&lt;br /&gt;
IRS21531DPBF     1     Układ scalony self oscillating half bridge driver DIP8 600V/180mA&lt;br /&gt;
IRS21531DSPBF     3     Układ scalony self oscillating half bridge driver SO8 600V/180mA&lt;br /&gt;
MCP6542-I/SN     3     komparator dual Push/Pull 1.6V SOIC8&lt;br /&gt;
W5500     2     Kontroler ethernet;SPI;LQFP48;3,3VDC;Kanały:8;-40÷85°C&lt;br /&gt;
MCP1624T-I/CHY     3     Przetwornica DC-DC;step up;Uwej:0,35÷5,5V;Uwyj:2÷5,5V;175mA&lt;br /&gt;
MCP1416T-E/OT     4     Driver;1,5A;Kanały:1;nieodwracajace;4,5÷18V;SOT23-5&lt;br /&gt;
MCP1624T-I/CHY     3     Przetwornica DC-DC,Step-up;Uwej:0,35÷5,5V;Uwyj:2÷5,5V;175mA&lt;br /&gt;
M25PX32-VMW6E     2     Pamiec:Flash;SPI;4Mx8bit;75MHz;SO8;2,7÷3,6VDC&lt;br /&gt;
MCP16251T-I/CH     2     Przetwornica DC-DC,Step-up;Uwej:0,82÷5,5V;Uwyj:1,8/5,5VDC&lt;br /&gt;
WIZ550IO     1     Moduł:Ethernet;Interfejs:Ethernet,SPI;3,3VDC&lt;br /&gt;
MCP73113-06SIMF     2     Układ scalony Li-Ion/Polymer Charge Cont. 4,2V DFN10&lt;br /&gt;
MSP430F2274IDA     2     Układ scalony 16bit, 32k Flash, 1kB RAM, 16MHz TSSOP38&lt;br /&gt;
74HC14-SMD     10     Układ scalony Hex Schmitt Trigger SO14&lt;br /&gt;
MCP601T-I/OT         3     Układ scalony wzm.operacyjny single CMOS 2.7V SOT23-5&lt;br /&gt;
MCP9701T-E/LT     3     Układ scalony Analog Temp. Sensor 19.53mV/oC SC70-5&lt;br /&gt;
AD7265BSUZ     2     Differential/Single-Ended Input, Dual 1 MSPS, 12-Bit, 3-Channel SAR ADC&lt;br /&gt;
AD5390BCP-5     2     16-channel, 14-bit voltage output DAC, Single-Supply, 5 V, Serial Input,&lt;br /&gt;
AD9958BCPZ     2     2-Channel 500 MSPS DDS, with 10-Bit DACs&lt;br /&gt;
ADS7828E     2     12-Bit, 8-Channel Sampling ADC with I2C™ Interface&lt;br /&gt;
TUSB5052PZ     3     5-port Hub with Integrated Bridge to Two Serial Ports&lt;br /&gt;
DAC6574IDGS     3     10-bit, Quad, DAC with I2C interface&lt;br /&gt;
25AA160B     3     16K SPI EEPROM&lt;br /&gt;
25AA160B-I/SN     3     16K SPI EEPROM&lt;br /&gt;
MCP4821-E/P     5     12-bit DAC, SPI, Vref&lt;br /&gt;
MCP4821-E/SN     5     12-bit DAC, SPI, Vref&lt;br /&gt;
MCP4922-E/P     5     2x 12-bit DAC, SPI, bez Vref&lt;br /&gt;
MCP4922-E/SL     5     2x 12-bit DAC, SPI, bez Vref&lt;br /&gt;
PIC18F4553-I/P     3     High-Performance, Enhanced Flash, USB Microcontrollers, with 12-Bit A/D and nanoWatt Technology&lt;br /&gt;
TMP100     2     Digital Temperature Sensor with I2C Serial Interface&lt;br /&gt;
TUSB3410     4     RS232/IrDA Serial-to-USB Converter&lt;br /&gt;
PCM1796     4     24 bit, 192kHz Stereo Audio DAC&lt;br /&gt;
DAC8574     3     Low-Power Quad Rail-To-Rail Output 16-Bit I2C Input DAC&lt;br /&gt;
MCP73853-I/ML     3     USB Compatible Li-Ion/Li-Polymer Charge Management Controllers&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Bardziej czytelnie będzie chyba w arkuszu:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://docs.google.com/spreadsheets/d/1sR4aAkZMuVoxrYADOdHxFrpPab4B9I5MUjd1fk_SXBA&quot; title=&quot;https://docs.google.com/spreadsheets/d/1sR4aAkZMuVoxrYADOdHxFrpPab4B9I5MUjd1fk_SXBA&quot;&gt;https://docs.google.com/spreadsheet...&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2024/01/30/Koniec-marze%C5%84....#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/24</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>DVB-T2 dual tuner: Evolveo Venus T2 /  Geniatech MyGica T232</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/10/21/DVB-T2-dual-tuner%3A-Evolveo-Venus-T2-/-Geniatech-MyGica-T232</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:e35232274623c85db1a8b7f4aeb91d53</guid>
        <pubDate>Fri, 21 Oct 2022 18:39:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Elektronika</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;br&gt;
Refleksja z roku 2024, tuner poszedł w odstawkę, albo firmware albo sterowniki są tak beznadziejne, że nie dało się tego używać.%
Ciągłe włóż, wyjmij co by zaczęło działać, znudziło mnie to.
&lt;br&gt;
Jak zwykle bez przemyślenia sprawy stałem się posiadaczem podwójnego tunera DVB-T2  Evolveo Venus T2.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Firma czeska a tuner jest rebrandowanym tunerem Geniatech MyGica T232.
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Czemu w sposób nieprzemyślany? Bo zakupiłem tuner do komputera pracującego pod Linuxem nie sprawdzając dokładnie jakiej jakości są dostarczone sterowniki.&lt;br&gt;
I jak to w życiu bywa są jakości gównianej.
Znaczy się jakieś tam sterowniki są, ale są one dostarczane w postaci binarnej, skompilowanych już modułów, które można użyć z konkretną wersją jądra i dokładnie z architekturą procesora dla której zostały skompilowane.&lt;br&gt;
Brak kodu źródłowego sprawia, że sterowniki te nigdy nie zostaną włączone do jądra Linuxa a producent chyba nie jest zainteresowany w dostarczaniu sterowników dla różnych architektur i wersji jądra. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Tuner używam obecnie pod Windows, co któreś uruchomienie systemu muszę go odłączać bo się niepoprawnie inicjuje i nie działa. Nie polecam. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Postanowiłem sobie rozebrać tuner i sprawdzić jak jest zbudowany.
Jako tunery TV pracują dwa układy Sony CXD2880. Tunery te są używane w popularnym RPI-TV-uHAT.&lt;br&gt;
Tunery są umieszczone na oddzielnej PCB, na której prawdopodobnie mamy też zabezpieczenie i wzmacniacz wejściowy oraz bardzo rozbudowane filtry co może znacznie poprawić jakość sygnału.&lt;br&gt;
W RPI-TV-uHAT mamy kilka elementów wokół CXD2880, tu zaś jest ich kilkadziesiąt.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Na drugim PCB znajduje się całkowicie nikomu nieznany układ AS-2056, zapewne dekoder DVB-T2, markowany przez AnSilicon, również zupełnie nieznaną firmę, małe FPGA LP1K36, mały EEPROM I2C 24C64, dwie przetwornice i reszta drobiazgów.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;PCB z dekoderem oznaczone jest jako &quot;RD2540 VER1.02&quot; a PCB z tunerami jako &quot;RD2540-T2(SONY) VER1.01&quot;.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Porcja zdjęć poniżej.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124611.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124611_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124619.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124619_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124842.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124842_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124901.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124901_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124944.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124944_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_124954.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_124954_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_125153.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_125153_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_125233.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_125233_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_125636.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_125636_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/IMG_20221021_125650.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/DVB-T2_-_Venus_2/.IMG_20221021_125650_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/10/21/DVB-T2-dual-tuner%3A-Evolveo-Venus-T2-/-Geniatech-MyGica-T232#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/10/21/DVB-T2-dual-tuner%3A-Evolveo-Venus-T2-/-Geniatech-MyGica-T232#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/22</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Termostat grzejnikowy Eurotronic Spirit ZigBee - brak łączności.</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/08/31/Termostat-grzejnikowy-Eurotronic-Spirit-ZigBee-brak-lacznosci-</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:300344a4a1d87f9d4ebf7b1e6cf36dce</guid>
        <pubDate>Wed, 31 Aug 2022 22:48:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Elektronika</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Trafił mi się termostat Eurotronic Spirit ZigBee.&lt;/p&gt;

&lt;a href=&quot;https://eurotronic.org/produkte/zigbee-heizkoerperthermostat/spirit-zigbee/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;pre&gt; https://eurotronic.org/produkte/zigbee-heizkoerperthermostat/spirit-zigbee/&lt;/pre&gt; &lt;/a&gt;


&lt;p&gt;Całkiem fajna zabawka, jedyna wada, że coś grzechotało w środku i nie łączyło się z kontrolerem.
Patrząc na zdjęcia z tego postu:&lt;/p&gt;

&lt;a href=&quot;https://github.com/EUROTRONIC-Technology/Spirit-ZigBee/issues/1#issuecomment-990880326&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;pre&gt; https://github.com/EUROTRONIC-Technology/Spirit-ZigBee/issues/1#issuecomment-990880326&lt;/pre&gt; &lt;/a&gt;

&lt;p&gt;zauważyłem, że płytka wciśnięta jest na zwykłych goldpinach bez mocowani.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Po zdjęciu pokrywki na baterie i ringu z drugiej strony obudowę da się bez problemu rozłożyć.
Tak jak przypuszczałem wypadła płytka radiowa, po jej podłączeniu i złożeniu całości urządzenie zaczęło działać&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/08/31/Termostat-grzejnikowy-Eurotronic-Spirit-ZigBee-brak-lacznosci-#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/08/31/Termostat-grzejnikowy-Eurotronic-Spirit-ZigBee-brak-lacznosci-#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/21</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Sonoff ZBMINI - ZigBee Smart Switch power consumption.</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/07/13/Sonoff-ZBMINI-ZigBee-Smart-Switch-power-consumption-</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:a5842a873a0cbd9b2b1b2f131f1a1d16</guid>
        <pubDate>Wed, 13 Jul 2022 21:58:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Elektronika</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Zainteresowałem się przełącznikami dopuszkowymi sterowanymi za pomocą ZigBee, model ZBMINI firmy Sonoff.&lt;br /&gt;
https://sonoff.tech/product/diy-smart-switch/zbmini/&lt;br /&gt;
https://sonoff.tech/product-document/diy-smart-switch-doc/zbmini-doc/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wyroby tej firmy mają bardzo ciekawe ceny i wydają się być dobrej jakości.&lt;br /&gt;
Miałem wcześniej do czynienia z innymi ich produktami i jestem zadowolony.&lt;br /&gt;
Dodatkową ich zaletą jest fakt, że wydaje się, iż są konstruowane w taki sposób by ułatwić hobbystom budowanie na ich bazie własnych projektów DIY.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zacząłem się zastanawiać ile może kosztować &quot;utrzymanie&quot; takiego przełącznika ale nigdzie nie znalazłem informacji o jego poborze prądu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wykonałem więc własne pomiary.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pobór mocy / Power consumption:&lt;br /&gt;
Wyłączony / Off state: 4,1 mA @ 230 V; 0,95 W&lt;br /&gt;
Włączony / On state: 7 mA @ 230 V; 1.6 W.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Do oszacowania zużycia przyjmę, że przełącznik przez 90% czasu znajduje się w stanie wyłączonym.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Roczne straty energii / Annual energy wasted:  8,85 kWh  = 230*(0,9*4,1+0,1*7)e-3*24*365&lt;br /&gt;
Roczny koszt zużytej energii / Annual cost of wasted energy: 7,61 PLN / $1.58&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pomiary wykonane były dobrej klasy multimetrem TrueRMS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ponieważ przełącznik ten może również pełnić w sieci ZigBee rolę routera czyli odbierać i przekazywać dalej informację od innych urządzeń to jego pobór prądu może być nieznacznie wyższy oceniam jednak, że moje oszacowanie nie powinno być obarczone błędem większym niż 10%.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/07/13/Sonoff-ZBMINI-ZigBee-Smart-Switch-power-consumption-#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/07/13/Sonoff-ZBMINI-ZigBee-Smart-Switch-power-consumption-#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/20</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Inside Chinese Hltnc HGW20CC linear guide block</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/02/Inside-Chinese-Hltnc-HGW20CC-linear-guide-block</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:2e735061f8fa1f2e480e5cd24c5512aa</guid>
        <pubDate>Wed, 02 Feb 2022 18:02:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Warsztat</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Skoro wczoraj rozebrałem i złożyłem wózki Hiwin to dziś postanowiłem z ciekawości obejrzeć wózki Hltnc zamówione z Chin: &lt;a href=&quot;https://www.aliexpress.com/item/4001337846371.html&quot; title=&quot;https://www.aliexpress.com/item/4001337846371.html&quot;&gt;https://www.aliexpress.com/item/400...&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220202_173523.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220202_173523_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220202_174220.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220202_174220_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220202_174226.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220202_174226_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220202_174510.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220202_174510_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Jak widać wózki różnią się nieznacznie.
Jedynie dolny uszczelniacz jest tutaj kawałkiem plastiku gdy u Hiwin była to powlekana blaszka.
Prowadnice kulek są odrobinę inaczej mocowane i różnią się trochę szczegółami.
Materiały i wykonanie wyglądają ok.
Kulki są dokładnie w tym samym rozmiarze.&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/02/Inside-Chinese-Hltnc-HGW20CC-linear-guide-block#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/02/Inside-Chinese-Hltnc-HGW20CC-linear-guide-block#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/16</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Inside Hiwin HGW20CC linear guide block</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/01/Inside-a-HGW20CC-linear-guide-block</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:1bed9d8732e1a3e028a6baa30da84c17</guid>
        <pubDate>Tue, 01 Feb 2022 20:53:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Warsztat</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Tak się  jakoś zdarzyło, że z prowadnicy liniowej Hiwin HG20 zjechał mi w trakcie przymiarek wózek.&lt;br /&gt;
Kulki poszły się ... po całym warsztacie i nie miały zamiaru się wyzbierać.&lt;br /&gt;
Skoro już nie miałem sprawnego wózka to postanowiłem go sobie obejrzeć dokładnie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A wygląda to tak:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_160844.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_160844_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Prowadnice kulek i uszczelniacze krańcowe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_161116.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_161116_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Patrząc od boków: uszczelniacz dolny, prowadnica dolna, prowadnica środkowa, prowadnica górna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;




&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_161245.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_161245_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
132 kulki, jak widać czyszczenie się przydało.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mamy cztery obiegi, każdy po 33 kulki.&lt;br /&gt;
Przy pomiarze markową suwmiarką otrzymujemy 3,99-4,00 mm.&lt;br /&gt;
Chińska śruba mikrometryczna pokazuje 3,96 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Miałem w swoim śmietniku kulki 4 mm&lt;br /&gt;
- suwmiarka: 4,00 mm&lt;br /&gt;
- mikrometr: 3,965 - 3,97 mm&lt;br /&gt;
oraz kulki  5/32&quot;&lt;br /&gt;
- suwmiarka: 3,98 mm&lt;br /&gt;
- mikrometr: 3,95 mm&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Zdecydowałem dosypać kulek 4 mm.&lt;br /&gt;
Nigdy nie składałem takiego bloku, nie chciało mi się też szukać niczego na YT i postanowiłem złożyć to na &quot;chłopski rozum&quot;.&lt;br /&gt;
Najpierw założyłem i przykręciłem jeden krańcowy prowadnik kulek wraz z uszczelniaczem, następnie nasmarowałem tunele w bloku oraz bieżnie jak i sam blok.&lt;br /&gt;
Do nasmarowanego smarem bloku &quot;przykleiłem&quot; prowadnice i założyłem uszczelniacze dolne.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_164116.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_164116_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
By prowadnice kulek nie zmieniały położenia włożyłem po trzy  kulki w każdym obiegu między prowadnice a następnie nasunąłem blok na plastikową zaślepkę.&lt;br /&gt;
Teraz zacząłem wypełniać kulkami kanały w bloku do czasu aż kulki nie zaczęła się wysuwać z drugiej strony obiegu.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_165001.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_165001_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Teraz nałożyłem białą część prowadnika kulek, wymazałem go smarem i nałożyłem na niego po trzy kulki w każdym obiegu.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_170313.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_170313_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Następnie delikatnie nałożyłem zieloną część prowadnika kulek uważając by uszczelniacze i wewnętrzne prowadnice znalazły się na swoim miejscu.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/IMG_20220201_170424.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/HGW20CC/.IMG_20220201_170424_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zdaje sobie sprawę, że nie powinienem mieszać kulek tylko wymienić cały komplet, ale mam te prowadnice z odzysku i nie mam względem nich jakiś poważnych planów.&lt;br /&gt;
Prowadnice zdają się pracować poprawnie.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/01/Inside-a-HGW20CC-linear-guide-block#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/02/01/Inside-a-HGW20CC-linear-guide-block#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/15</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>2021</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2021</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:ba71a3801fc8a82f5c0f296f8ded37bd</guid>
        <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 18:51:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>The art of my 3D printer.</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/20210409233340621.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/20210409233340621.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/1641683194646.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.1641683194646_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2021#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2021#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/14</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>2019</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2019</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:897985e780adf6dc505ac8e6828e5d24</guid>
        <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 18:49:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>The art of my 3D printer.</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20190721_125236.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20190721_125236_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20190829_080203.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20190829_080203_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20190830_081934.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20190830_081934_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2019#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2019#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/13</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>2017</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2017</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:ba2894ddc2e4325ae032af3eb677944e</guid>
        <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 18:46:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>The art of my 3D printer.</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20171005_182233.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20171005_182233_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20171006_092719_1_.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20171006_092719_1__m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2017#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2017#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/12</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>2016</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2016</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:c5086325bda80209b980883db0b75e7f</guid>
        <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 18:42:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>The art of my 3D printer.</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20161203_162100.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20161203_162100_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20160413_083959.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20160413_083959_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2016#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2016#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/11</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>2015</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2015</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:3b32a0a4e7ef24171e8931b15d48a1d1</guid>
        <pubDate>Sun, 09 Jan 2022 18:30:00 +0100</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>The art of my 3D printer.</category>
                        <description>          &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20150713_112012.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20150713_112012_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/IMG_20150804_113759.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/3D/.IMG_20150804_113759_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2015#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2022/01/09/2015#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/10</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Wzmacniacz AIYIMA LM1875</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Wzmacniacz-AIYIMA-LM1875</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:06c64e3990f14afa4d6b257df040e580</guid>
        <pubDate>Sun, 07 Jul 2019 22:22:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Radmor 5012</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Jakiś czas temu dotarł do mnie ten wzmacniacz z Aliexpress.&lt;br /&gt;
PCB wygląda bardzo dobrze, podzespoły nie wyglądają na jakiś badziew, po zmontowaniu i podłączeniu zasilania nic nie wybuchło...&lt;br /&gt;
Niestety nie mogę znaleźć sztucznego obciążenia i nie mam jak zrobić jego pomiarów.
&lt;br /&gt;
Porcja zdjęć:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/LM1875_PCB_01.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/.LM1875_PCB_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/LM1875_PCB_02.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/.LM1875_PCB_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/LM1875_03.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/.LM1875_03_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/LM1875_05.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/LM1875/.LM1875_05_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Wzmacniacz-AIYIMA-LM1875#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Wzmacniacz-AIYIMA-LM1875#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/9</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Nowe  pomysły....</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Nowe-pomys%C5%82y....</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:c5158dc4b67c9ce44b45703ef19e4b1b</guid>
        <pubDate>Sun, 07 Jul 2019 21:59:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Radmor 5012</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Przyszedł mi do głowy jeszcze bardziej przerażający miłośników klasyki pomysł, zamiast prostego mikrokontrolera tłumaczącego napięcie z potencjometrów na dane dla PLL chcę użyć ESP32 i dodać WiFi i BT.&lt;br /&gt;
WiFi pozwoli dodać funkcjonalność radia internetowego.&lt;br /&gt;
BT zaś da mi możliwość odtwarzania muzyki z urządzeń przenośnych.&lt;br /&gt;
Do przesłania dźwięku z ESP32 do toru audio zamierzam użyć DAC PCM5102A - 32 bit, 384 kHz z interfejsem I2S.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Nowe-pomys%C5%82y....#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Nowe-pomys%C5%82y....#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/8</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Spokojnie, projekt żyje</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Spokojnie%2C-projekt-%C5%BCyje.</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:85920554bec85aa2bda16b50090010b3</guid>
        <pubDate>Sun, 07 Jul 2019 21:10:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Radmor 5012</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Notoryczny brak czasu a do tego drukarka szaleje i drukowanie elementów nie idzie tak jak bym chciał, ale coś tam sobie skrobie...&lt;br /&gt;
Oryginalny zasilacz &lt;strong&gt;PZS&lt;/strong&gt; +40/+18V przerobiłem na +40/+12V. Te 12V użyję do zasilania toru radiowego oraz przekaźników przełączających wejścia. W zasilaczu wymieniłem wszystkie kondensatory, teraz PCB wygląda tak jakoś smętnie, pusta taka...&lt;br /&gt;
Z uzwojeń zasilających wzmacniacz mocy 2x17,6V/2x2A za pomocą kitu &lt;a href=&quot;https://sklep.avt.pl/avt1882.html&quot; hreflang=&quot;pl&quot; title=&quot;AVT1882&quot;&gt;&lt;/a&gt; uzyskałem napięcia +/-12V do zasilania przedwzmacniacza gramofonowego.&lt;br /&gt;
Tak, postanowiłem też zmienić przedwzmacniacz gramofonowy, przyjrzałem się schematowi oryginalnego i uznałem, że on nawet nie udaje charakterystyki RIAA. Jako przedwzmacniacz wybrałem kit &lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/AVT2680&quot; hreflang=&quot;pl&quot; title=&quot;https://sklep.avt.pl/avt2680.html&quot;&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Do przełączania wejść chciałem użyć kitu &lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/AVT1696&quot; hreflang=&quot;pl&quot; title=&quot;https://sklep.avt.pl/avt1696.html&quot;&gt;&lt;/a&gt; ale po jego zmontowaniu uznałem, że średnio mi się on podoba, nie dość, że gniazda są zielono żółte to są cofnięte wgłąb PCB więc po uwzględnieniu grubości panelu niewiele będzie wystawać, na dodatek brak jest jakiejkolwiek możliwości mocowania.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Obecnie wygląda to tak:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Stan/stan_01.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Stan/.stan_01_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Stan/stan_02.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Stan/.stan_02_m.jpg&quot; alt=&quot;&quot; class=&quot;media-center&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
Jak widać są tylko trzy zaciski dla głośników, zawsze i tak używałem jednego głośnika &quot;efektowego&quot;, teraz jego rolę też będzie pełnił pojedynczy głośnik centralny.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Aktualizacja 2022: &lt;br /&gt;
Się tak poukładało, że w najbliższych miesiącach nic z moich prywatnych rzeczy nie będzie robione a wiele z nich porzucone zostanie na zawsze....&lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Spokojnie%2C-projekt-%C5%BCyje.#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/07/07/Spokojnie%2C-projekt-%C5%BCyje.#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/7</wfw:commentRss>
              </item>
          <item>
        <title>Radmor 5102 - skala</title>
        <link>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/06/18/Radmor-5102-skala</link>
        <guid isPermaLink="false">urn:md5:09b87c257e85b0c96ca22a76f07d789e</guid>
        <pubDate>Tue, 18 Jun 2019 15:14:00 +0200</pubDate>
        <dc:creator>AWa.</dc:creator>
                  <category>Radmor 5012</category>
                        <description>          &lt;p&gt;Kupiłem na allegro komplet skal do wskaźników Radmora.&lt;br /&gt;
Sprzedawca &lt;a href=&quot;https://allegro.pl/uzytkownik/kropos&quot; hreflang=&quot;pl&quot;&gt;Kropos&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://allegro.pl/oferta/radmor-5102-skala-87-5-108-mhz-6534972719&quot; hreflang=&quot;pl&quot;&gt;aukcja&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cena 25 PLN wydawała się rozsądna.&lt;br /&gt;
Niestety skale były niepoprawnie przycięte, były za duże, co powodowało niemożliwość ich instalacji.&lt;br /&gt;
Na dodatek każda ze skal ma właściwie inny wymiar...&lt;br /&gt;
Zaś precyzyjne obcięcie nożyczkami 0,4 mm, mając tylko jedną próbę, do najprostszych nie należy.&lt;br /&gt;
Sprzedający ostrzega o niewielkiej różnicy w kolorze, jak dla mnie jest ona znacząca ale to kwestia gustu. Co do jakości druku jest on zadowalający choć oryginalne wykonanie wydaje się staranniejsze.&lt;br /&gt;
W zamienniku krawędzie są chyba bardziej postrzępione i rozmyte, np. &quot;a&quot; się zlewa w górnej części. A może to tylko kwestia doboru czcionki.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Najgorsze jednak widać dopiero po podłączeniu, zastosowana farba w mojej opini zbyt słabo tłumi światło podświetlenia co daje niezbyt atrakcyjny efekt.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Niestety do robienia zdjęci nie mam talentu, ale coś tam widać.&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
U góry nowe, u dołu stare skale.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_00.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_00_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_01.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_01_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; 
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_02.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_02_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Stara skala po prawej.&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_nowa_01.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_nowa_01_s.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; 
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_stara_01.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_stara_01_s.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_03.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_03_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt; 
&lt;a href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_04.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_04_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Skale po podświetleniu.&lt;br /&gt;
&lt;a class=&quot;media-link&quot; href=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/R5102_skala_05.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; class=&quot;media&quot; src=&quot;https://bpa.ksu.pl/blog/public/Radmor_5102/Skala/.R5102_skala_05_m.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Muszę przyznać, że nie jest to produkt na jaki liczyłem po przeczytaniu obietnic srzedawcy.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt; &lt;/p&gt;</description>
        
                  <comments>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/06/18/Radmor-5102-skala#comment-form</comments>
          <wfw:comment>https://bpa.ksu.pl/blog/post/2019/06/18/Radmor-5102-skala#comment-form</wfw:comment>
          <wfw:commentRss>https://bpa.ksu.pl/blog/feed/atom/comments/6</wfw:commentRss>
              </item>
      </channel>
</rss>
